2022-2026年农用拖车市场调查研究报告

2024-02-05 电动堆高车

产品内容介绍

  农用挂车是由拖拉机牵引运输物料的农用车辆。也称农用拖车,是中国农村重要的机械化运输方式。小型轮式或手扶拖拉机牵引小型挂车在农村进行短途或田间运输,适应小规模农业经营的需要。由大、中型轮式拖拉机牵引挂车在乡、镇和农村公路上运输,可充分的发挥拖拉机的作用。拖拉机带挂车运输时的燃油消耗率,在路面较差的公路、砂石路和土路上比汽车运输时低或相近;而在硬面公路上则比汽车运输时高。

  农用挂车装载物的容重和体积相差悬殊,适用于不同性状物料的车厢类型很多。通用型车厢的底面积和容积较大。有的车厢分成上、下两层,上层厢板可拆卸。农用挂车的结构强度和减振性能均按30公里/小时以下的行驶速度设计。所用钢板弹簧的刚度(产生单位变形量时的负荷值)比一般汽车挂车大,因而空车或轻载行车时车厢振动较大。车架大梁按静载计算的使用应力比汽车挂车高25~50%。以短程运输为主的农用挂车所用轮胎类型与汽车相同,允许最大负荷按标准比汽车高约15%,载重量大时可用并列双胎,但以田间运输为主的农用挂车不宜采用,以免下田时双胎间易夹泥,使阻力增大且转向费力。可用小直径宽断面低压轮胎,以提高通过能力。

  改革开放初期,我国在农村实行家庭联产承包责任制,农业经营规模变小,大型农机派不上用场,我国开始步入小型农机为主的发展过程。

  这一时期,我国建成的小型拖拉机生产厂商,开始发挥巨大作用。特别是小型拖拉机(包括手扶和小四轮拖拉机)生产厂商,得到迅速发展。详见本人头条号发表的文章《手扶拖拉机:我国农机发展历史中的功勋产品》和《小四轮拖拉机:抹不去的记忆》。

  80年代初,安徽的几个农民,用架子车拉着一台单缸柴油机,到当地一个农机厂,让厂里给做成机动车。这一想法,被厂里的技术人员变成了现实。我国第一台三轮农用运输车就这样诞生了。同期,一些厂家利用淘汰的汽车生产设备,装上柴油机,生产出了四轮农用运输车。

  农用运输车一经诞生,就受到农民的热情追捧,市场迅速形成并加快速度进行发展。到80年代末,农用运输车年产量已经达几十万辆。

  80年代中后期,我国由计划经济向市场经济转变,农机工业首先被推向市场。一些民营资本开始投向小型农机产品,一些企业家开始承包或者领办国有农机厂。从90年代开始,旺盛的市场需求,以及各种经营主体的生产厂商交织在一起,引发了我国小型农机市场的激烈竞争。同时,在激烈的市场之间的竞争中,我国小型农机得到了前所未有的快速发展。

  杭州先略近日更新发布了《2022-2026年农用拖车市场调查研究报告》,2022-2026年农用拖车市场调查研究报告主要分析了微卡、轻卡、重卡、中卡等细分产品的市场情况,并对农用拖车行业未来的发展的新趋势做出了科学的预测。

  拖车是从拖车发展起来的。1896年10月,德国戴姆勒公司生产出世界第一批拖车,该车自重1.2吨,载重1.5吨,出口到英国伦敦。1900年以后,欧美国家慢慢的变多的厂商开始制造拖车,一次世界大战及各国的交通建设、矿山开采、货物运输等活动,有力推动了拖车发展。在激烈的商业竞争下,车辆性能日益提高。1934年1月,美国尤克力德(Euclid)公司研制出第一辆四轮液压翻斗车——Euclid-1Z。该车车厢长度6.4米,可以与蒸汽铲配合,运送渣土或矿石,载重量达到14吨。这能够说是矿用自卸车的雏形。

  在我国拖车发展史上,早期拖车的保险杠都很硬,人们以为这样子就能够保证在碰撞的时候起到保护作用。但是后来发现了一个严重问题:拖车的“鼻子”硬了之后,其本身在碰撞过程中产生的能量不能被吸收,在发生碰撞时,车内的乘员甚至可能会从前挡风玻璃甩出去,酿成悲剧。

  所以,在后来的设计中,拖车的保险杠都要“软”的。这样才能够吸收能量,保护乘员安全。在碰撞过程中,二次碰撞对乘员的威胁最大。如果发动机前置,在发生碰撞后,自己车架上的减速度很大,这时候座椅上的乘员在二次碰撞中受到的伤害就很大。

  一、 国内政策(国家及地方相关的标准、规定以及可能得到的政策与资金扶持等)