香港首个加氢站及首辆双层氢能巴士正式投入运营

2023-12-19 电动堆高车

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  北极星氢能网获悉,11月30日,中集安瑞科控股有限公司(以下简称:中集安瑞科)及其附属公司为香港城巴有限公司(以下简称:城巴)交付安装的香港首个撬装加氢站及使用中集合斯康公司Ⅳ型氢能车载瓶、供氢系统的首辆双层氢能巴士正式投入运营。这是香港历史上首个投入运营的加氢站及首辆用以载客的氢能巴士,标志着香港氢能应用取得里程碑式进展。

  香港特区行政长官李家超、环境及生态局局长谢展寰、运输及物流局局长林世雄等受邀出席了此次香港加氢站、氢能巴士揭幕仪式。李家超作为首个乘客,亲自试乘体验了香港首辆氢能巴士。作为核心设备供应方,中集集团总裁、中集安瑞科董事长高翔、中集安瑞科总裁杨晓虎等也受邀出席,并向李家超详细的介绍了中集安瑞科在氢能应用上取得的重要成果。

  杨晓虎表示,香港首个加氢站及首辆氢能巴士的正式启用,意味着氢能在香港交通领域的应用取得实质性进展。未来,在香港特区政府逐步出台的氢能相关法规及鼓励政策加持下,香港氢能产业将迎来突破性发展。中集安瑞科将继续支持城巴开展量产氢能巴士及港岛区大型加氢站建设等项目,致力于打造完整的香港氢能产业生态链,助力香港氢能发展战略及双碳目标的实现。

  城巴主席张堃指出,氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,世界各国也都将氢能视为未来不可或缺的清洁能源之一。他表示,希望城巴的氢能巴士和加氢站可成为香港在国际上的标志性项目,成为香港在新能源方面的“明信片”。

  城巴由香港最大巴士运营商汇达交通持有。汇达交通在香港拥有超过1700辆巴士,其中大部分是双层巴士,每天为超过100万名乘客提供服务。

  相较电动巴士,氢能巴士具有更轻量化、更强续航等优势,被视为零排放交通工具的最佳选择之一。据了解,此次亮相的香港首辆双层氢能巴士,其车身设计是以双层电动巴士为蓝本,加氢时间最快仅需10分钟。城巴最快将于2024年1月起提供氢能巴士载客服务,未来还将设计并引入更多量产型氢能巴士。量产型氢能巴士的储氢量或较首台氢能巴士增加一倍,可在香港路面行驶达400公里,以充分满足每辆巴士每日的运营需要。

  2024年上半年,香港将制定《全港公共巴士和的士的绿色转型路线图和时间表》、《香港氢能发展战略》两项长远策略,修订关于制造、储运和使用氢能方面的相关法律条例,推动香港新氢能时代的发展。

  作为氢能领域的行业领先企业,中集安瑞科已形成覆盖氢能“制储运加用”的全产业链产业格局,致力于为客户打造绿色、便捷、经济的氢能利用整体解决方案。

  未来,中集安瑞科将继续因地制宜,在丰富现有氢能交通应用场景和加氢站服务的基础上,结合香港产业特点及能源转型需要,完善氢能产业链上氢气制取、储存及运输等其他关键环节,助力打造香港完整的氢能产业生态链。

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  北极星氢能网获悉,12月23日,重庆市经信委发布关于确认增设加氢功能站点审查意见(2023年第三批)的公示。详情如下:关于确认增设加氢功能站点审查意见(2023年第三批)的公示根据《研究综合能源站建设及油气行业有关问题专题会议纪要》(市政府专题会议纪要2020-103)有关精神和《关于规范加氢站试点

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  7月25日,“绿动亦城从氢开始”北京经开区首个氢能示范项目在经海六路东侧举行启动仪式。现场停放着20辆由赶趟出行运营、安装新研氢能燃料电池系统的氢能巴士,项目启动后将应用于企业和市民在北京经开区等区域的早晚通勤场景。该项目入选“2022-2023年度北京市燃料电池汽车示范应用项目”,由苏州金龙

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  日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”,致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示,韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型,构建韩国“氢能经济”。截至2022年底,韩国共有283辆氢“半公共”

  5月2日,城巴有限公司(简称“城巴”)的全港首辆氢能巴士及全港首个加氢站试验项目的申请,正式获得政府氢能源跨部门工作小组发出“原则上同意”。中集安瑞科旗下中集氢能科技(北京)有限公司(“中集氢能”)将为城巴供应及安装加氢站。该加氢站预计将与氢能巴士一起在年内投入运作,为香港“氢”动

  台湾近期推出第一辆氢能巴士,业者力拼明年量产,不过台湾氢能车发展速度慢,市场也不够大,业者呼吁台当局必须优化基本的建设以及提出相关补助措施,才能摆脱台湾氢能车发展滞后的局面。这是全台第一辆以氢能燃料电池作为动力的巴士,12米长标准型大型客车采用的动力模块是70千瓦的氢能电池,加氢10到15

  北极星氢能网获悉,7月15日,据香港星岛网报道,香港城巴举行香港首轮双层氢燃料电池巴士的揭幕典礼,期间展示一辆样办车。城巴表示,氢能车辆能应付山路及斜坡,续航力能媲美柴油车辆,环境效能亦更佳,公司将与香港特区政府紧密合作,以推动制定相关法规及指引,让氢能车得以在港运作。城巴又指,巴

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  日前,中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“中集太平洋海工”)成功交付5500方液氨运输船罐(T135),包含2只2750方液氨罐和1只40方液氨甲板罐,此次项目的成功交付标志着中集太平洋海工在新材料新工艺上的又一个突破。目前液氨运输主要有三种形式。第一种是适合于公路运输的中压罐

  目前,液氨的储存方式包括全压力式的球形储罐、全冷冻式的存储和半冷冻式的液氨存储罐。——中集安瑞科氢能业务中心氨氢事业部副总经理蒋孙建2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(一)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者一同探讨氢能的发展之路,共同展望新型电力系统视角

  近日,中集安瑞科旗下石家庄安瑞科气体机械有限公司研发及生产的国内首台低温无水氨运输车成功下线并实现批量交付。低温无水氨运输车实现了无水氨从中压到低温运输的转变,该产品具有安全性更高、运输效率更优、环保性更佳、适用性更强的优点,在国内无水氨运营模式中开创先河。低温无水氨运输车采用专

  中集安瑞科90MPa 1000kg撬装液驱氢气压缩机产品下线日—中集安瑞科能源系统(上海)有限公司90MPa1000kg撬装液驱氢气压缩机产品正式下线kg撬装氢气压缩机为中集安瑞科能源系统(上海)有限公司完全自主研发设计制造。这是我们HC系列液驱氢气压缩机推出的首台产品,该产品具备频繁启停和带压启停、无油润滑组合密封、气

  7月10日,中集安瑞科旗下企业中集氢能中标内蒙古华电包头市达茂旗制氢项目储氢设施EPC(以下简称:华电内蒙古绿氢项目)。这是内蒙古首个中压球罐储氢项目,也是今年以来内蒙古首个进行氢气球罐招标的绿氢项目。该储氢设施EPC项目预计今年第四季度交付,建成后将成为中国大规模可再次生产的能源制氢示范标杆